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刷脸选座、智慧安检、自助登机……借助数字技术,不少机场在各个环节实现高度智能化,旅客的乘机出行体验越来越好。中国民用航空局日前印发《关于落实数字中国建设总体部署 加快推动智慧民航建设发展的指导意见》,提出全面提升智慧民航建设的系统性、协同性和安全性,推动行业数字化转型、智慧化运行。专家认为,智慧民航建设在航空服务、安全生产、绿色发展等方面取得诸多进展,也成为推进民航业高质量发展的创新引擎。
“一刷脸”快速通行
北京市海淀区居民周女士经常选择坐飞机出行。最近,她有了一个新发现:“这几天,我准备去上海出差,提前在航旅纵横APP上选座位时,发现多了一个‘更换飞行状态’的选项,有旅行、出差、带娃等,每个状态对应不同的图标样式,感觉很有趣。”
中国民航信息集团有限公司相关负责人表示,航旅纵横APP推出的“自选飞行状态”功能,旨在帮助旅客精准选座、增加出行趣味。“旅客可在值机选座时设置及变更自己的状态。该状态发布后,同航班旅客都可以看见。这样,所有旅客可以根据自己和他人的状态选择邻座旅客,升级乘机出行体验。未来,我们也将继续以产品创新为驱动,进一步提升民航出行服务水平,为旅客带来更加便捷、高效、愉悦的出行体验。”
智慧民航建设为旅客出行提供的便利,还体现在机场服务的升级。在广东广州白云机场,全流程刷脸出行服务已实现全场覆盖,旅客可以先在手机上通过微信公众号“白云机场”注册,之后在机场无需出示身份证、登机牌等,全程通过刷脸的方式办理自助值机、自助行李托运、自助登机等业务,让出行更加快捷。
“全流程刷脸出行服务将人脸等多种模态生物特征融合,结合旅客行程和身份信息,生成唯一身份标识,应用于值机、安检、登机口等多个旅客航空出行环节,可精准确认旅客身份。”中国航信民航旅客智慧出行重点实验室相关专家介绍,全流程刷脸出行服务还将不断进行功能升级,为旅客提供在机场“一脸通关”的全流程出行服务。
中国民用航空局运输司副司长徐青说:“提升民航服务质量是一项具有长期性、系统性的工程。希望通过各方的共同努力,让广大旅客拥有‘人享其行’的智慧出行。”
“一个系统”保驾护航
安全是民航业的生命线。智慧民航建设能够为旅客出行安全保驾护航。北京大兴国际机场是国内首个实现A-SMGCS(高级场面活动引导与控制系统)Ⅳ级灯光引导全天候应用的机场。这一系统可为机场范围内运行的航空器、车辆等提供自动监视、控制、路径规划及滑行引导服务。
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