期刊信息

主管单位:交通运输部
主办单位:交通运输部科学研究院
编辑出版:《运输经理世界》杂志社
创刊时间:1964年
开本尺寸:大16开
语言种类:中 文
出版周期:旬 刊
邮发代号:80-277
每册定价:20.00元
发行范围:公开发行
网  址:ysjlsj.cn
投稿邮箱:ysjlsjtgyx@163.com

本刊声明

       凡投稿本刊的稿件,作者文责自负,确保稿件不涉及保密事项,署名无争议。对于以任何形式侵犯他人著作权的行为,作者应独立承担法律责任,本刊概不承担任何连带责任。来稿凡使用,即视为全体著作权人同意将所投稿 件的复制权、发行权、汇编权、翻译权、信息网络传播权转让给本刊杂志社。本社可以将上述权利转授给第三方使用,特此声明!

编辑部公告

通知:敬请各位作者注意,本刊诚征优秀学术稿件,来稿必须为原创稿,不得抄袭和篡改他人作品。凡是投稿本站正在审核期的文章,请勿一稿多投。审稿期限一般二到三个工作日,作者可以随时在本站作者查稿系统中输入文章编号,查询稿件审核情况。

短评|美国在破坏国际秩序歧途上“狂奔”

来源:本刊杂志社        点击:        发布时间:2026年01月09日

当地时间1月7日,美国总统特朗普签署总统备忘录,要求美国退出66个国际组织,其中包括31个联合国实体。此次美大规模“退群”,是对全球治理架构的系统性破坏。

  这66个国际组织的职能涵盖人类发展诸多关键领域。美国大举“退群”,并非单纯“不想花钱”,而是试图通过退出现有多边协作机制来逃避其作为大国应尽的国际义务。简而言之:美国只想要制定规则的特权,却拒绝承担遵守规则的成本;只想收割世界的红利,却不愿分担全球治理的责任。这次美国抛出的理由依然是那套陈旧说辞——“不再符合美国利益”。在华盛顿的政治词典里,所谓“利益”,只不过是对国际规则合则用、不合则弃,把国际组织当作工具的极端利己主义。国际危机组织联合国事务负责人丹尼尔·福蒂用“要么听我的,要么靠边站”来概括美国在多边事务中的态度,认为这是赤裸裸的单边主义。

  在经济全球化深入发展的今天,试图通过物理隔绝或机制脱钩来搞美国优先,无异于痴人说梦;妄图以“强权即真理”“武力即正义”主导多边主义国际秩序,无异于开历史倒车。特朗普政府通过激进的“退群”来重塑一个“不受羁绊”的美国,注定是一场失败的豪赌。

  如果说入侵委内瑞拉、用暴力践踏国际法尊严,是在“违法”;那么此次“批量”退出国际组织,冲击全球治理的制度基石,则是在“毁约”。一手挥舞军事大棒践踏主权,一手动用行政指令对多边机制釜底抽薪,这种“违法”与“毁约”并行的非理性行径表明,美国已成为现有国际秩序“失控的超级破坏者”,妄图将世界拖回弱肉强食的“丛林时代”。

  2026年伊始,美方以一系列恶劣举动开局,不仅为新一年国际局势投下了阴影,更在国际关系史上留下了破坏秩序的危险先例。这种唯我独尊的强权政治,本质上与多边主义的时代潮流背道而驰,深刻暴露出美国在面对自身霸权衰落时的深层焦虑。然而,公道正义不在强权的喧嚣中,而在世界人民的心间。若干年后,当世界回望,美方这些以霸道凌公义、视公约如儿戏的行径,终将被证明是一场闹剧。

地址:北京市朝阳区惠新里240号通联大厦2215室(100029)
您是本站第 位访问者