复杂山区高速公路软土岩溶共存区路基稳定性控制技术研究

摘要：为解决复杂地质条件下高速公路路基稳定性难题，针对软土与岩溶并存的典型路段，通过分析不同地质特征，提出了分级分类治理策略：对浅层软土采用换填技术、对深层软土应用排水固结法、在环境敏感区引入轻质土减载复合地基；针对岩溶区建立塌陷风险评价体系，优化注浆参数，并创新应用桩网与桩板结构实现高风险区整体稳定，形成了一套适应多类型不良地基的综合处理技术体系，为类似工程提供可复制、可推广的技术路径。

关键词： 高速公路;软土路基;岩溶区;路基稳定性;